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膜结构车棚修建排水计划依可然采纳无结构排水或有结构排水方法。因为膜结构车棚修建的外型独特，自在曲面，应充足斟酌外型与排水的合理方法。膜结构车棚排水坡度请求大于一样平常修建。平膜坡度15%~20%以上，双曲膜脊度应大于10%。同时膜面预张力1.0~2.0kN/m以上，防止膜材在雨水感化下发生较大变形，从而在膜面发生积水、兜水。膜结构车棚膜面积水具备马太效应特色，积水将招致部分凸起变形，凸起变形反过来加重积水现象。充足坡度、曲率和张力程度是包管排水顺畅的必要条件。导水板、导沟渠、落水管等膜结构车棚计划宜与膜节点结构计划和谐。
在加工过程中膜结构车棚钢结构，由磨边，切割，焊接，或人造的外观通过加热处理来焙烧，黑色氧化物发生添加到钢外斑点，影响美观。
膜结构车棚化学方法：对喷砂钢构件进行油漆处理，底漆中心漆面漆三层油漆处理。钛白光涂料用于钢结构的顶涂层，以达到钢的增白和维护的目的。
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