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作为一种全新的建筑形式，膜结构车棚的特点非常明显，柔性，依靠膜材与支撑架构共同作用形成预张力才能确定外形与刚度，也正是由于本身柔性这样的特点所以其具有明显的几何非线性：大位移。
作为一种典型的膜结构车棚柔性张力体系，膜结构车棚在设计的时候与刚性结构在理论基础以及设计理念方面都有很多不同的地方，从膜结构车棚技术诞生到现在，许多大学、设计院等机构纷纷对其进行研究，伴随着膜结构在越来越多的设施中得到应用，其设计理论体系也逐渐完善。
膜结构车棚设计分析主要包括三部分：初始形态分析（也叫找形分析）、荷载效应分析和裁剪分析，三者相互联系，现在膜结构车棚设计基本都是依托于计算机软件对这三部分进行分析，但是软件毕竟也没有普遍性，所以这就要求设计师在设计的时候应该根据实际情况进行灵活变通。
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膜结构车棚设计分析主要包括三部分：初始形态分析（也叫找形分析）、荷载效应分析和裁剪分析，三者相互联系，现在膜结构车棚设计基本都是依托于计算机软件对这三部分进行分析，但是软件毕竟也没有普遍性，所以这就要求设计师在设计的时候应该根据实际情况进行灵活变通。
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